濟(jì)南街鎮(zhèn)環(huán)境監(jiān)測(cè)點(diǎn)位數(shù)量龐大，平均每個(gè)區(qū)需建設(shè)、運(yùn)維近20個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位，點(diǎn)位最多的歷下區(qū)共36個(gè)街鎮(zhèn)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位。由于區(qū)縣監(jiān)測(cè)站長(zhǎng)期以來并不具備環(huán)境監(jiān)測(cè)站運(yùn)維工作能力，單純依靠市監(jiān)測(cè)中心專業(yè)技術(shù)人員很難完成日常運(yùn)行維護(hù)任務(wù)。因此濟(jì)南街鎮(zhèn)環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)維維護(hù)工作由第三方運(yùn)維公司承擔(dān)。

環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由專業(yè)運(yùn)維公司運(yùn)維，解決了環(huán)境監(jiān)測(cè)部門人員不足、能力不夠的問題，但也存在諸多隱患。一是運(yùn)維公司以追求經(jīng)濟(jì)利益為目標(biāo)，可能會(huì)出現(xiàn)降低運(yùn)維頻次、不及時(shí)更換耗材、不嚴(yán)格質(zhì)控檢查等問題；二是國(guó)家對(duì)于運(yùn)維公司的資質(zhì)管理、日?？己恕⑷藛T素質(zhì)等方面尚無明確要求，導(dǎo)致環(huán)境監(jiān)測(cè)市場(chǎng)上運(yùn)維公司良莠不齊。

為規(guī)范第三方運(yùn)維公司的運(yùn)維工作，保證環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，由各區(qū)縣監(jiān)測(cè)站承擔(dān)運(yùn)維公司的運(yùn)維質(zhì)量的監(jiān)督、管理、考核工作，制定運(yùn)維技術(shù)規(guī)定以及相應(yīng)的績(jī)效考核方案，從準(zhǔn)入資質(zhì)、運(yùn)行維護(hù)內(nèi)容、運(yùn)行維護(hù)頻次、質(zhì)量控制手段、質(zhì)量保證體系等方面約束運(yùn)維公司行為。相對(duì)應(yīng)的評(píng)估體系主要分為準(zhǔn)入資質(zhì)評(píng)估、運(yùn)維服務(wù)評(píng)估和運(yùn)維績(jī)效評(píng)估等3個(gè)方面，采取以運(yùn)維績(jī)效為主、準(zhǔn)入和運(yùn)維服務(wù)為輔的權(quán)重分配原則，根據(jù)實(shí)際運(yùn)維需求賦予各要素不同的分值，以百分制進(jìn)行量化評(píng)估。依據(jù)綜合評(píng)分結(jié)果開展運(yùn)維服務(wù)商的準(zhǔn)入、遴選、考核、變更等工作。

如上所述，濟(jì)南街鎮(zhèn)環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)維管理就是這樣進(jìn)行的，選擇合適的專業(yè)運(yùn)維公司加上自身合理的監(jiān)督，共同保障環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)維質(zhì)量。