空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)子站系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)模式主要有兩種，一是自管，即本站的工作人員進(jìn)行管理，二是托管，即將子站系統(tǒng)委托給有資質(zhì)和能力的單位進(jìn)行管理。托管模式是指空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)公司因?yàn)槠渥陨碓O(shè)備較多，但是專業(yè)人員較少，則將子站的運(yùn)行維護(hù)工作委托給相關(guān)單位，以求降低成本、保障監(jiān)測(cè)質(zhì)量、提高效率等。托管模式具有兩大方面的優(yōu)勢(shì)：

一是能夠使得空氣監(jiān)管力度增強(qiáng)，提升監(jiān)測(cè)質(zhì)量。因?yàn)閷⒆诱镜倪\(yùn)行管理工作托付給有實(shí)力有資質(zhì)的運(yùn)營(yíng)單位，而空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)部門所要做的就是對(duì)得到的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查和監(jiān)督，使得工作的細(xì)致度更好，進(jìn)而提升了監(jiān)測(cè)的質(zhì)量。

二是能夠充分發(fā)揮監(jiān)測(cè)人員的管理優(yōu)勢(shì)。在以往的管理中，監(jiān)測(cè)人員既要進(jìn)行子站的運(yùn)行管理，又要對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，而且監(jiān)測(cè)設(shè)備的種類不斷增加也對(duì)監(jiān)測(cè)人員的技術(shù)提出了更高的要求，造成監(jiān)測(cè)人員負(fù)擔(dān)過重，甚至導(dǎo)致空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)質(zhì)量降低。將子站運(yùn)行管理托付給其他單位后，監(jiān)測(cè)人員的工作重心主要在空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的分析上，能夠充分利用自動(dòng)監(jiān)測(cè)的優(yōu)點(diǎn)，對(duì)管理的實(shí)效性進(jìn)行分析，關(guān)注環(huán)境污染的變化，提升空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)效率，進(jìn)而更好地進(jìn)行空氣質(zhì)量管理服務(wù)。

托管模式是一種市場(chǎng)化的專業(yè)模式，將日常運(yùn)行工作與監(jiān)督分析工作進(jìn)行分工，工作主體不再是同一單位，提升了監(jiān)測(cè)的質(zhì)量，所以空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)子站委托管理模式將會(huì)成為子站系統(tǒng)管理模式的主要模式。